Beata Laskowska
Beata Laskowska to uznana specjalistka ds. operacji lotniczych i bezpieczeństwa pokładowego z ponad 18-letnim doświadczeniem w największych polskich i europejskich liniach lotniczych. Urodzona w Gdańsku, od najmłodszych lat zafascynowana logistyką i precyzją lotów – już jako nastolatka pomagała w organizacji pokazów lotniczych. Absolwentka kierunku Transport Lotniczy na Politechnice Gdańskiej oraz studiów podyplomowych z Zarządzania Bezpieczeństwem Lotnictwa (IATA & EASA).
Przez 12 lat pracowała jako senior cabin manager i instruktor w PLL LOT oraz wiodących europejskich low-costach, szkoląc setki członków załóg pokładowych w zakresie procedur awaryjnych, CRM oraz obsługi pasażerów VIP. Współautorka kilku wewnętrznych programów szkoleniowych przyjętych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Obecnie doradca ds. bezpieczeństwa pokładowego w projektach modernizacji floty i wdrażania nowych procedur w erze zrównoważonego lotnictwa. Na łamach Forum Lotniczego dzieli się praktyczną wiedzą o tym, co naprawdę dzieje się za zasłoną kabiny i jak dbać o najwyższe standardy bezpieczeństwa.
Prywatnie – miłośniczka paralotniarstwa i kolekcjonerka historycznych mundurów załóg pokładowych.
Kontakt: beata_laskowska@forum-lotnicze.pl
Warto przeczytać także
- Samoloty napędzane laserem – czy to w ogóle możliwe?Samoloty napędzane laserem to futurystyczna koncepcja, która budzi fascynację i wątpliwości. Czy technologia laserowa może zastąpić tradycyjne paliwa? Eksperci wskazują na potencjał, ale także na liczne ograniczenia. To…
- Jak wygląda przegląd techniczny samolotu?Przegląd techniczny samolotu to kluczowy element zapewnienia bezpieczeństwa w przestworzach. To skomplikowany proces, który obejmuje dokładne inspekcje struktury, silników i systemów pokładowych. Regularne przeglądy to…
- Kontrola celna w lotnictwie – kto stoi na straży bezpieczeństwa granic?Kontrola celna w lotnictwie odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa granic. To nie tylko celników, ale także służb granicznych i służb mundurowych, które współpracują, by wykrywać przemytników i chronić kraj…
- Flota powietrzna Indii – rozwój lotnictwa na subkontynencieFlota powietrzna Indii przechodzi dynamiczny rozwój, odnowiając swoją flotę nowoczesnymi myśliwcami i śmigłowcami. Inwestycje w technologie wojskowe i cywilne oraz współprace międzynarodowe zacieśniają bezpieczeństwo i…
- Jak stewardesy radzą sobie z agresywnymi pasażerami?Stewardesy odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa na pokładzie. W obliczu agresywnych pasażerów stosują skuteczne techniki deeskalacji, jak spokojne rozmowy czy aktywne słuchanie. Ich umiejętności…
- Co się dzieje, gdy samolot wpada w turbulencje? Fakty i mityTurbulencje to zjawisko, które potrafi wywołać strach u pasażerów, jednak rzadko są groźne. W artykule obalamy mity na temat turbulencji, wyjaśniamy, co się dzieje z samolotem w takich chwilach i jakie mechanizmy…
- Kiedy zobaczymy pierwsze loty kosmiczne komercyjnych linii lotniczych?W miarę jak przemysł kosmiczny nabiera tempa, pytanie o pierwsze komercyjne loty kosmiczne staje się coraz bardziej aktualne. Firmy takie jak SpaceX czy Blue Origin pracują nad making space travel accessible for…
- Fairey Swordfish – przestarzały, ale śmiercionośny bombowiec torpedowyFairey Swordfish to przestarzały, ale niezwykle skuteczny bombowiec torpedowy, który odegrał kluczową rolę w II wojnie światowej. Mimo swojego wieku, jego prostota i niezawodność sprawiły, że zyskał miano jednego z…
- Jakie materiały pozwoliły Concorde’owi osiągnąć naddźwiękową prędkość?Concorde, symbol luksusowego podróżowania, zawdzięcza swoją naddźwiękową prędkość zastosowaniu zaawansowanych materiałów. Kompozyty, stal nierdzewna i tytan zapewniły nie tylko lekkość, ale także wytrzymałość w…
- Jakie są etapy szkolenia pilota samolotu pasażerskiego?Szkolenie pilota samolotu pasażerskiego to złożony proces, który składa się z kilku kluczowych etapów. Pierwszym z nich jest zdobycie licencji SPL, następnie przechodzi się do szkolenia teoretycznego, które obejmuje…